Ampliación de la capacidad para termoplásticos LGF Techno-Compound construye una nueva línea de producción de LGF

Fuente: Nota de prensa Matthias Gutbrod | Traducido por IA 2 min Tiempo de lectura

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Techno-Compound amplía su planta de Bad Sobernheim con una nueva línea de producción de plásticos reforzados con fibra de vidrio larga (LGF). A más tardar a partir del segundo trimestre de 2027, se dispondrá de una capacidad adicional de 4.800 toneladas anuales de LGF.

Planta de producción de Techno-Compound en Bad Sobernheim(Bild:  Techno-Compound)
Planta de producción de Techno-Compound en Bad Sobernheim
(Bild: Techno-Compound)

El especialista en materiales Techno-Compound amplía su capacidad de producción de termoplásticos reforzados con fibra de vidrio larga (LGF) en su planta de Bad Sobernheim en 4.800 toneladas al año. La puesta en marcha de la nueva planta está prevista, a más tardar, para el segundo trimestre de 2027. La integración de la línea adicional se llevará a cabo directamente en el concepto de fabricación existente. No es necesario realizar cambios en el proceso global actual para la ampliación de la capacidad. De este modo, la empresa garantiza un suministro ininterrumpido al mercado durante la fase de instalación. 

Los principales clientes de los termoplásticos de fibra de vidrio larga (LGF) son los fabricantes de vehículos y sus proveedores. Además, Techno-Compound utiliza estos compuestos especiales para aplicaciones técnicas en los sectores de la logística, el embalaje y la construcción. Las fibras de vidrio largas confieren a los componentes una elevada resistencia mecánica con un peso propio reducido. Esto hace que estos materiales resulten especialmente atractivos para los componentes estructurales en la fabricación de vehículos. 

Atención a las tasas de reciclado en la industria automovilística

Un factor clave de esta expansión es la gama de variantes de materiales sostenibles. Los compuestos LGF de este proveedor utilizan materiales reciclados postconsumo (PCR) con un porcentaje que oscila entre el 25 % y el 60 %. Con estos porcentajes de material reciclado, el material cumple o supera los futuros requisitos del Reglamento de la UE sobre vehículos al final de su vida útil (ELV-R). Estos tipos se utilizan principalmente en componentes estructurales sometidos a gran esfuerzo en el habitáculo del vehículo.

Rifat Erden, director de Ventas y Marketing (izq.), y Dirk Breitbach, director general de Techno-Compound.(Bild:  Techno-Compound)
Rifat Erden, director de Ventas y Marketing (izq.), y Dirk Breitbach, director general de Techno-Compound.
(Bild: Techno-Compound)

«Con la ampliación de nuestras capacidades en el ámbito de los LGF, estamos invirtiendo de forma específica en el desarrollo de nuestras instalaciones», explica Rifat Erden, director de Ventas y Marketing de Techno-Compound. La demanda del mercado de compuestos resistentes a las cargas mecánicas y, al mismo tiempo, sostenibles, lleva años aumentando de forma continua. «La ampliación de 4.800 toneladas adicionales al año es nuestra respuesta directa a esta necesidad», añade Erden.

Funcionamiento de las instalaciones optimizado desde el punto de vista energético

Además del mero aumento de la producción, la atención se centra en la eficiencia operativa de la nueva planta. El fabricante de compuestos apuesta por un funcionamiento energéticamente optimizado en el diseño de la maquinaria. «Con esta inversión, reafirmamos nuestro compromiso de ofrecer soluciones de materiales para aplicaciones exigentes», destaca Dirk Breitbach, director general de Techno-Compound. De este modo, la empresa aspira a un crecimiento a largo plazo en sus mercados principales. (mg)

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